O saldo total de crédito para compra de veículos, que inclui as operações de leasing para pessoa física e de Crédito Direto ao Consumidor (CDC), alcançou R$ 199,3 bilhões em setembro, alta de 13,3% em relação ao mesmo mês de 2010.
O crescimento foi um pouco menor que o registrado na comparação entre o mesmo mês de 2009 e 2010, quando a alta foi de 14,7%. Os dados são da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), com base nas informações divulgadas pelo Banco Central. Analisando as modalidades separadamente, o CDC registrou R$ 167,3 bilhões, alta de 33,3% no mês de setembro, comparado ao mesmo período de 2010. Já o leasing para pessoa física segue em queda, com R$ 32 bilhões de saldo, uma perda de 36,4% frente a setembro do ano passado.
Para Osmar Roncolato, presidente da Associação Brasileira de Empresas de Leasing (Abel), as operações de leasing no país não devem voltar a crescer antes que os problemas jurídicos que envolvem a modalidade – como a cobrança de impostos como o ISS – sejam resolvidos. ‘Na pessoa física, não é que o mercado de leasing parou, ele sumiu’, diz. ‘Houve uma migração para o CDC.’
Inadimplência - A inadimplência acima de 90 dias subiu mais uma vez na comparação com o mês anterior e atingiu 4,4%. A taxa vem aumentando sem descanso desde janeiro, contrariando o comportamento habitual deste tipo de indicador – que costuma ser mais alto nos primeiros meses do ano para depois recuar.
Tribuna da Bahia Online
O crescimento foi um pouco menor que o registrado na comparação entre o mesmo mês de 2009 e 2010, quando a alta foi de 14,7%. Os dados são da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), com base nas informações divulgadas pelo Banco Central. Analisando as modalidades separadamente, o CDC registrou R$ 167,3 bilhões, alta de 33,3% no mês de setembro, comparado ao mesmo período de 2010. Já o leasing para pessoa física segue em queda, com R$ 32 bilhões de saldo, uma perda de 36,4% frente a setembro do ano passado.
Para Osmar Roncolato, presidente da Associação Brasileira de Empresas de Leasing (Abel), as operações de leasing no país não devem voltar a crescer antes que os problemas jurídicos que envolvem a modalidade – como a cobrança de impostos como o ISS – sejam resolvidos. ‘Na pessoa física, não é que o mercado de leasing parou, ele sumiu’, diz. ‘Houve uma migração para o CDC.’
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